Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | SINOVO |
Certificación: | CE/GOST/IS9001 |
Número de modelo: | TR100D |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Exportación de estándar |
Tiempo de entrega: | 7-10 días laborales |
Capacidad de la fuente: | 30 fijados por mes |
Nombre: | Profundidad de la pila de Rig With los 32m de la perforación rotatoria de TR100D para la construcció | Tipo: | Plataformas de perforación rotatorias |
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Modelo: | TR100D | Profundidad de perforación: | 32m |
Diámetro de perforación: | 1000m m | Velocidad de perforación: | 0-70r/min |
Poder clasificado: | 103KW | Esfuerzo de torsión máximo de la salida: | el 107kN'm |
Alta luz: | plataformas de perforación rotatorias de los 32m,plataformas de perforación rotatorias de la construcción,aparejos de taladro rotatorios de los 32m |
Profundidad de la pila de Rig With los 32m de la perforación rotatoria de TR100D para la construcción
La plataforma de perforación rotatoria TR100 es nueva diseñada uno mismo-erigiendo el aparejo, que adopta la tecnología trasera cargada hidráulica avanzada, la mejora correspondiente en la estructura y el control, que hace la estructura más simple y compacta el funcionamiento más confiable y operación humanizada.
La plataforma de perforación rotatoria TR100 es conveniente para el uso siguiente:
Perforación con la fricción telescópica o la barra de Kelly que entrelaza – fuente estándar y CFA.
Especificación técnica principal de TR100D:
Plataforma de perforación rotatoria TR100 | |||
Motor | Modelo | Cummins | |
Poder clasificado | kilovatio | 103 | |
Velocidad clasificada | r/min | 2300 | |
Cabeza rotatoria | Esfuerzo de torsión de Max.output | kN'm | 107 |
Velocidad de perforación | r/min | 0-50 | |
Diámetro de perforación máximo | milímetro | 1200 | |
Profundidad de perforación máxima | m | 25 | |
Sistema del cilindro de la muchedumbre | Fuerza máxima de la muchedumbre | Kn | 90 |
Fuerza máxima de la extracción | Kn | 90 | |
Movimiento máximo | milímetro | 2500 | |
Torno principal | Fuerza máxima del tirón | Kn | 100 |
Velocidad máxima del tirón | m/min | 60 | |
Diámetro de la cuerda de alambre | milímetro | 20 | |
Torno auxiliar | Fuerza máxima del tirón | Kn | 40 |
Velocidad máxima del tirón | m/min | 40 | |
Diámetro de la cuerda de alambre | milímetro | 16 | |
Lado de la inclinación del palo adelante al revés | ° | ±4/5/90 | |
Barra de Kelly que entrelaza | ɸ299*4*7 | ||
Undercarrige | Velocidad que viaja del máximo | kilómetro por hora | 1,6 |
Velocidad de rotación máxima | r/min | 3 | |
Anchura del chasis | milímetro | 2600 | |
Anchura de pistas | milímetro | 600 | |
Caterpillar que pone a tierra longitud | milímetro | 3284 | |
Presión de funcionamiento del sistema hydráulico | Mpa | 32 | |
Peso total con la barra de Kelly | kilogramo | 26000 | |
Dimensión | Trabajo (Lx Wx H) | milímetro | 6100x2600x12370 |
Transporte (Lx Wx H) | milímetro | 11130x2600x3450 |
Características técnicas para la plataforma de perforación rotatoria de TR100D:
1. El motor de Cummins QSB4.5-C60-30 se elige para cumplir los requisitos de la emisión del estado III con características económicas, eficientes, respetuosas del medio ambiente y estables.
2. El sistema hydráulico adopta el concepto avanzado internacional, diseñado especialmente para el sistema de la perforación rotatoria.
3. la bomba principal, el motor de la cabeza del poder, la válvula principal, la válvula auxiliar, el sistema que camina, el sistema rotatorio y la manija experimental son toda la marca de la importación; El sistema auxiliar adopta el sistema carga-sensible para realizar la distribución a pedido del flujo.
4. el motor de Rexroth y la válvula de la balanza se eligen para el torno principal.
5. Todas las partes fundamentales del sistema de control eléctrico (tales como exhibición, regulador, y el sensor de la inclinación) adoptan los componentes importados de las marcas famosas internacionales EPEC de Finlandia, y los conectores del aire del uso para hacer los productos especiales para los proyectos nacionales.
6. La anchura del chasis es 3M que puede trabajar estabilidad.
7. La superestructura es optimización diseñada; el motor se diseña en el lado de la estructura donde todos los componentes se establecen con la disposición racional. El espacio es grande que es fácil para el mantenimiento.
8. No es ninguna necesidad desmontar el tubo de taladro antes de transportar que sea transición conveniente. La máquina entera se puede transportar junta.
9. El torno principal y vice todo está situado en el palo que sean fáciles observar la dirección de la cuerda. Mejora la seguridad de la estabilidad y de construcción del palo.