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Plataformas de perforación rotatorias de la carretera

Informacion basica
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Sinovo
Certificación: CE/GOST/ISO9001
Número de modelo: TR460F
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: Negotiation
Tiempo de entrega: 7-10 días del trabajo
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: sistema 30 por mes
Información detallada
Nombre de producto: Plataforma de perforación rotatoria de TR460F Peso de funcionamiento: 138 toneladas
Uso: Perforación rotatoria Diámetro máximo de la perforación: 3M
Profundidad máxima: el 110m Velocidad de la rotación: 6-21rpm
Alta luz:

Plataformas de perforación rotatorias de la carretera

,

plataformas de perforación rotatorias 138t


Descripción de producto

diámetro grande rotatorio de la pila de la alta estabilidad de las plataformas de perforación de la profundidad máxima del 110m

 

Las plataformas de perforación rotatorias de la serie del TR son nuevo diseño con la tecnología avanzada integrada por las ventajas basadas en el tren de aterrizaje de Caterpillar, que son las más versátiles y utilizado para la fundación profunda, tal como construcción del ferrocarril, de la carretera, del puente y del rascacielos, las profundidades máximas de la viruta pueden alcanzar más el de 120m y el diámetro máximo pueden alcanzar 3000m m.

 

La plataforma de perforación rotatoria de TR460F tiene un peso de funcionamiento de la tonelada approx138. Se adapta para:

1. Perforación rotatoria

2. Perforaciones encajonadas de perforación (instalación de la cubierta por la impulsión rotatoria)

 

La plataforma de perforación de TR460Frotary es ampliamente utilizada en el campo de la construcción de la viruta y la mayor parte de nuestros clientes prefieren actualmente elegir para la construcción del cruz-mar o el aparejo del cruz-río bridges.TR460Fdrilling tiene las características de la alta estabilidad, del diameter&depth grande de la pila y del transporte conveniente.

En septiembre de 2013, el TR460F era acertado usado en un proyecto en China de panjin, alcanzada diámetro de 3M y profundidad del 110m de pilas.

 

 

Parámetros técnicos

 

Sistema de la perforación de Kelly
Peso total 118 toneladas
Peso de la operación (con Kelly) 138ton
Impulsión rotatoria
Esfuerzo de torsión nominal 450kNm
Velocidad de la rotación 6-21rpm
Sistema de la muchedumbre
Fuerza de la muchedumbre de vaivén 440/440 kN
Movimiento (sistema de Kelly) 12000m m
Velocidad down/up 5/6m/min
Diámetro/longitud de la cuerda 28 mm/70m
Torno principal
Línea tirón (1ra capa) kn 400
Diámetro/longitud de la cuerda los 40mm/158m
Línea velocidad máxima 55m/min
Torno auxiliar
Línea tirón (1ra capa) 120kN
Diámetro/longitud de la cuerda los 20mm/75m
Línea velocidad máxima 72m/min
Inclinación del palo
Al revés/delantero/lateral 2010/5/6

 

 

Módulo estándar

 

  •  Impulsión rotatoria (tres engranajes de reducción), perforación uno mismo-adaptante
  •  Alce el interruptor de límite en los tornos principales y auxiliares
  •  Procesador del PLC y unidad estándar del monitor
  •  Exhibición de las presiones de la bomba y de los mensajes de falta
  •  Medida de la inclinación del palo en las hachas de X/Y
  •  Exhibición de la profundidad de la perforación
  •  Luz de precaución del oscilación y sistema de vigilancia de la estabilidad
  •  La válvula múltiple adopta la operación de control eléctrica

 

Profundidad de la perforación:

 

 

 

Barra de Kelly de la fricción A (m) B (m) T (m)
Φ580-6x20 20 117 112
Φ580-6X19 19 111 106
Φ580-5x20 20 97 92
Φ580-5x19 19 92 87
Barra de Kelly que entrelaza
Φ580-4x20 20 77,8 73
Φ580-4X19 19 73,8 69
Φ580-3x20 20 58,6 53,8
Φ580-3x19 19 55,6 50,8
Diámetro máximo 3000m m de la perforación

 

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