¿Qué debemos hacer si la barra de Kelly se desliza abajo durante la construcción de la plataforma de perforación rotatoria?

Muchos operadores de plataformas de perforación rotatorias han encontrado el problema de la barra de Kelly que se deslizaba abajo durante el proceso de la construcción. De hecho, esto no tiene nada hacer con el fabricante, el modelo, el etc. Es una falta relativamente común. Después de usar la plataforma de perforación rotatoria por un periodo de tiempo, después de volver la manija de funcionamiento a la posición neutral, la barra de Kelly deslizará abajo cierta distancia. Generalmente llamamos este fenómeno la barra de Kelly que resbala abajo. ¿Tan cómo solucionamos el problema de la barra de Kelly que se desliza abajo?

1. Método de la inspección

(1) comprueba la válvula electromagnética 2

Compruebe si la válvula electromagnética 2 está cerrada firmemente: quite los dos tubos de aceite que llevan a la válvula electromagnética 2 en el motor, y bloquee los dos puertos de aceite en el extremo del motor con dos enchufes respectivamente, y después actúe el mecanismo principal del torno. Si trabaja normalmente, indica que una falta de la válvula electromagnética 2 no está cerrada firmemente; si es todavía anormal, es necesario comprobar sus componentes.

(2) control la cerradura hydráulica

Compruebe si hay un problema con la cerradura hydráulica: primero ajuste los dos cilindros de la cerradura, si no trabaja, después quite la cerradura para la inspección cuidadosa. Si la razón no puede ser encontrada, la cerradura confeccionada se puede utilizar para que una prueba de la instalación descubra la causa del fracaso. Porque la cerradura hydráulica del alzamiento auxiliar es lo mismo que la del alzamiento principal, la cerradura del alzamiento auxiliar se puede también pedir prestada y substituir uno por uno para identificar la calidad de la cerradura principal del alzamiento. Si no hay problema con ambas cerraduras, proceda al control siguiente.

(3) comprueba el aceite de la señal del freno

Compruebe la velocidad del suministro de petróleo y de la rotura de la señal del freno: la plataforma de perforación actual, el flujo del aceite de la señal puede ser ajustada, es decir, el tiempo cuando el torno principal lanza el freno puede ser ajustado. Por lo tanto, según los dos tipos de plataformas de perforación, el flujo de aceite de la señal se puede ajustar a través de su válvula de regulación. Si las condiciones de trabajo de la máquina son todavía anormales, es necesario comprobar si el tubo de aceite del aceite de la señal del freno está bloqueado. Si estas piezas de la inspección son normales, usted puede continuar solamente comprobando

(4) comprueba el freno:

Compruebe si el pistón del freno se mueve suavemente en la fila de trabajo, y reparación o substitúyalo según la causa del fracaso.

La barra de Kelly de la plataforma de perforación rotatoria es básicamente fija en el tambor de levantamiento principal a través de la cuerda de alambre, y el tubo de taladro puede ser levantado o ser bajado correspondientemente cuando se lanza el tambor o la cuerda de alambre. El poder del carrete viene del motor principal del alzamiento que se ha decelerado muchas veces. Su parada es observada por el freno instalado directamente en el desacelerador. Durante la elevación o la baja de la barra de Kelly, si la manija de funcionamiento se vuelve al centro si la barra de Kelly no puede parar inmediatamente y deslizar abajo cierta distancia antes de parar, hay básicamente tres razones por las razones siguientes:

1. Retraso de frenado;

2. Las dos cerraduras hydráulicas en el mercado del fall del final del motor, y el motor no pueden parar el girar inmediatamente bajo acción del esfuerzo de torsión de la cuerda de alambre;

Qué tendemos a ignorar es la tercera razón. Toda la plataforma de perforación rotatoria tiene una función del lanzamiento de la barra de Kelly. Esta función es proporcionada por la válvula electromagnética para liberar el aceite de la señal del freno, y entonces la válvula electromagnética está conectada con el motor principal a través de dos tubos de aceite. La entrada del aceite y el mercado del motor del alzamiento asegurarse de que la pequeña plataforma de perforación rotatoria pueda siempre estar en contacto con la tierra de trabajo y tener cierta presión durante el proceso de perforación. En otras condiciones de trabajo, la válvula electromagnética desconecta los dos tubos de aceite que llevan a la entrada del aceite y al mercado del aceite del motor. Si la desconexión no es oportuna, el fenómeno antedicho de la falta ocurrirá.