Cuatro pasos para mejorar la calidad de construcción de las tuberías PHC

September 5, 2025

I. CONTROL DE ACCESO

La resistencia del pilote de tubería debe alcanzar el 100% del valor de diseño antes de que pueda ser transportado al sitio.
El certificado de calificación del producto, la apariencia y las dimensiones externas se verificarán al ingresar al sitio.
1. Apariencia: sin panal, hormigón expuesto, grietas, color uniforme, sin grietas en la parte superior del pilote.
2. Forma: diámetro del pilote ±5 mm, espesor de la pared de la tubería ±5 mm, línea central de la punta del pilote a menos de 2 mm, planitud de la superficie superior a menos de 10 mm, flexión superior del pilote a menos de 1/1000L (L es la longitud del pilote).
3. El cuerpo del pilote debe tener la marca del pilote de tubería, la fecha de fabricación y el número del pilote de tubería.

II. HINCADO EN EL SITIO

Se utiliza el método de dos puntos para levantar el pilote de tubería, o se puede usar el gancho en ambos extremos de la placa, y el ángulo entre la cuerda y el cuerpo del pilote es mayor a 45°.
Durante la carga, descarga y elevación, se debe mover horizontalmente. Está estrictamente prohibido arrojar, colisionar y rodar.
El sitio de almacenamiento de pilotes debe ser plano y firme, con medidas de drenaje.
La capa más baja del pilote de tubería se establecerá con un bloque de soporte de acuerdo con el método de dos puntos de soporte, y los puntos de soporte estarán en el mismo plano horizontal con un espaciamiento de 2/3L (L es la longitud del pilote).
El diámetro de la tubería de 400 mm se puede apilar en 4 capas, el diámetro de la tubería de 500 mm y 600 mm se puede apilar en 3 capas, cada capa debe establecerse con dos puntos de soporte.
Apilar de acuerdo con diferentes especificaciones y modelos de pilotes.

III. Preparativos previos a la construcción

La liberación del eje se introducirá mediante los puntos de control de la red de triángulos nacional y se verificará varias veces. La posición de los puntos de control del eje en el sitio de construcción no se verá afectada por el hundimiento de los pilotes, y el número no será inferior a dos.
Verifique si hay edificios cerca del sitio de construcción, postes y cables en el aire y tuberías subterráneas, y tome las siguientes medidas.
1. Cavar zanjas antisísmicas. El ancho de 0,5~0,8 m y la profundidad de las zanjas se determinarán de acuerdo con las condiciones del suelo y la pendiente autosoportada.
2. Establecer un pozo de arena ensacada, con un diámetro de 70~80㎜, espaciamiento de 1~1,5 m y una profundidad de 10~12 m.
Determinar el orden de hincado de pilotes de acuerdo con la densidad de los pilotes y la relación con los edificios circundantes.
1. Si los pilotes son densos y están lejos del edificio, es aconsejable proceder desde el centro hacia las áreas circundantes cuando el sitio esté abierto.
2. Si los pilotes son densos, el sitio es largo y estrecho, y los extremos están lejos del edificio, es aconsejable proceder desde el centro hacia los extremos.
3. Si los pilotes son densos y están cerca del edificio, es aconsejable comenzar desde el lado adyacente del edificio y proceder de cerca a lejos.
4. De acuerdo con las especificaciones del pilote, es aconsejable comenzar con grandes y luego pequeños, largos y cortos.
Verifique si todas las partes del hincador de pilotes funcionan normalmente y si la conexión es firme. El manómetro debe ser probado y aprobado por la autoridad antes de que pueda ser utilizado.
El sitio de instalación del hincador de pilotes se tratará de acuerdo con los requisitos de construcción. El sitio se nivelará y el suelo alcanzará la capacidad de carga promedio de 35 kPa.
Verifique la posición del pilote, la desviación no será mayor a 20 mm.
Marque la longitud del pilote de tubería en metros.

IV. Control de calidad

La desviación vertical de la elevación e inserción del pilote de tubería en el suelo en la sección 1 no será mayor al 0,5%. La verticalidad del pilote se controlará mediante la instalación de un teodolito desde el frente y el lateral en una dirección de 90° con instrumentos de medición. Si es necesario, es aconsejable sacar y volver a insertar el pilote. Está estrictamente prohibido mover la máquina de pilotes para corregir la desviación.
Cuando se extienda el pilote de tubería, se debe llevar a cabo cuando la cabeza del pilote esté a 0,5~1 m por encima del suelo.
Cuando el pilote esté conectado, los pilotes superior e inferior deben mantenerse rectos, y la desalineación no debe ser mayor a 2 mm.
Limpie la superficie de la junta y el bisel al conectar. Si el espacio entre la sección del pilote es grande, rellénelo con una placa de hierro y suéldelo firmemente. El espacio entre la superficie de la junta no será mayor a 2 mm.
Durante la soldadura, comience con soldadura por puntos simétrica en los puntos 4-6. Dos soldadores certificados realizarán luego soldadura simétrica. El número de capas de soldadura no debe ser inferior a dos: la primera capa requiere un electrodo de 3,2 mm de diámetro para el pase de raíz, seguido de un electrodo de 4 mm o 5 mm de diámetro para la segunda capa. La capa interna debe limpiarse a fondo antes de aplicar la capa externa. El espesor de la soldadura debe exceder la ranura en 1 mm, con cordones de soldadura completos y continuos, libres de porosidad, escoria o grietas.
Después de la soldadura, el tiempo de descanso es de más de 5 minutos, y está estrictamente prohibido usar enfriamiento con agua fría o presión de soldadura.
Durante el proceso de prensado de pilotes, se debe verificar la presión, la verticalidad del pilote, el tiempo de intervalo entre las juntas de los pilotes, la calidad de la conexión del pilote y la profundidad del prensado de pilotes. Para proyectos importantes, se debe inspeccionar el 10% de las soldaduras de las juntas de los pilotes.
No suelde cuando la temperatura sea inferior a 0℃, lluvia, nieve y otras medidas confiables para garantizar la calidad de la soldadura.
Cada pilote debe construirse continuamente en una sola vez para minimizar el tiempo de inactividad.
Si el espaciamiento de los pilotes es inferior a 3 veces el diámetro del pilote, el pilote debe perforarse en un salto.
Controle la elevación de la parte superior del pilote, calcule la altura del pilote de acuerdo con la elevación de diseño de la parte superior del pilote y márquela en el hincador de pilotes.
Proteja la cabeza del pilote por encima del suelo. El pilote debe cortarse con una máquina de corte. Está estrictamente prohibido golpear o tirar a la fuerza del pilote con un martillo.