Mantenimiento de la correa eslabonada de la plataforma de perforación del pozo de agua

Los puntos siguientes se deben prestar la atención en al mantenimiento de la correa eslabonada de la plataforma de perforación del pozo de agua:

(1) durante la construcción de la plataforma de perforación del pozo de agua, la tensión de la correa eslabonada será ajustada según la calidad del suelo para ocuparse de las diferencias de la calidad del suelo en diversos emplazamientos de la obra. Esto puede también prolongar la vida de servicio de la máquina. Cuando el suelo es suave, es fácil atar el suelo la correa eslabonada y ferrocarril. Por lo tanto, la correa eslabonada se debe ajustar levemente flojamente para prevenir las condiciones anormales impuestas ante ferrocarril debido al accesorio del suelo. Cuando el emplazamiento de la obra es lleno de guijarros, la correa eslabonada se debe también ajustar levemente flojamente, para poder evitar el doblez del zapato de la correa eslabonada al caminar en los guijarros.

(2) el desgaste se debe reducir durante la construcción de la plataforma de perforación del pozo de agua. El piñón del portador, el rodillo de apoyo, el rodillo impulsor y ferrocarril son piezas fácilmente llevadas. Sin embargo, habrá grandes diferencias según si la inspección diaria está realizada o no. Por lo tanto, mientras se realice el mantenimiento apropiado, el grado del desgaste puede ser controlado bien. Al actuar la plataforma de perforación del pozo de agua, evitar caminar y dando vuelta súbito en el área inclinada lo más lejos posible. La línea recta viaje y vueltas grandes puede prevenir con eficacia desgaste.

(3) durante la construcción de la plataforma de perforación del pozo de agua, es también necesario comprobar cuidadosamente los pernos y las nueces: cuando la máquina funciona durante mucho tiempo, los pernos y las nueces vencerán flojo a la vibración de la máquina. Si usted continúa actuando la máquina cuando son los pernos del zapato de la correa eslabonada flojamente, habrá un hueco entre los pernos y el zapato de la pista, que llevarán a las grietas en el zapato de la correa eslabonada. Por otra parte, la generación de liquidación puede también aumentar el agujero de perno entre la pista y la alambrada de ferrocarril, dando por resultado consecuencias serias. Por lo tanto, los pernos y las nueces se deben comprobar y apretar regularmente para reducir costes innecesarios. Compruebe y apriete las piezas siguientes: pernos del zapato de la correa eslabonada; Pernos de montaje del rodillo de apoyo y del piñón favorable; Pernos de montaje del rodillo impulsor; Caminando instalando tubos los pernos, el etc.